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Plateforme de conteneur “mutualisée” pour le retail HdF…pour être meilleur dans les Opérations Commerciales
Stanislas Grassien – JPierre Tyberghein
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Que se passe-t-il au Club des Chargeurs HdF le 23 Juin à propos du DLI de Dunkerque ?
Présentation d’une organisation en “rupture” n’existant pas en “range-nord” ? Stanislas et Jean-Pierre à la manœuvre …..
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Brexit – How to use Custom Open data to manage Straits traffic ?
3 steps easy to implement !– To catch Custom Open Data– To design a web system which can memory Traffic […]
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Trafic Transmanche entre la Cote d’Opale et Douvres : Après 6 mois de Brexit – Vos commentaires sur les temps d’embarquement fin Octobre selon les sites ?
Fin Mars – 15 jours de relevé chaque heure du temps de parcours du dernier KM….. Vos commentaires : sur […]
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Après l’effet Brexit, comment réussir par le Numérique, le développement du Transmanche en Côte d’Opale) ET son financement…
Mettre en oeuvre le Numérique au sein de l’activité Transmanche
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Brexit -Frontière Belge / Cote d’Opale : les règles de flux FRET à mettre en oeuvre et premier constat en Décembre !!!
Border between Belga and Cote d’Opale : Rules to set-up for FRET in next futur within BREXIT effect. A – […]
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Brexit – final countdown (J- 135) – 2 pages
3 priorités parmi les centaines de sujets à traiter : donner des assurances à nos amis anglais sur la fiabilité […]
Jean-Pierre Tyberghein – Les Clés du Management de notre époque
Intéressant !